(前言)
LED燈泡在低瓦數下相較於傳統燈泡節能不少
車內的燈泡如 T5 (儀表) C5W (雙尖) W5W (T10) 這些小燈泡換裝 LED 會省電很多
車外的燈泡如 P21W (1156) P21/5W (1157) W21W (T20) 或 H4 (大燈) 等這些都是高瓦數
換成 LED 燈泡雖然不一定能顯著節能, 但亮度多半提高
規格表 (部分)
| 外部 | ||||
| 前方向燈 | P21/5W | 1157 | 紅色 | 2 |
| 後方向燈 | W21W | T20 | 黃色 | 2 |
| 煞車燈/尾燈 | W21/5W | T20 | 紅色 | 2 |
| 倒車燈 | W15W | T15 | 白色 | 2 |
| 第三煞車燈 | W5W | T10 | 紅色 | 4 |
| 內部 | ||||
| 車室燈 | C5W | 雙尖 | 白色 | 2 |
| 閱讀燈 | W5W | T10 | 白色 | 2 |
| 迎賓燈 | W5W | T10 | 白色 | 2 |
| 後車廂 | C5W | 雙尖 | 白色 | 1 |
| 儀表背光 | W3W | T5 | 白色 | 6 |
(A. 方向燈與閃光器)
因為碰到方向燈閃光器壞了
就想順便把前方向燈和後方向燈 4 個燈泡一起改 LED 燈泡
Mazda MPV 的 LED 型閃光器目前網拍賣有, 可以直上
P21/5W (1157) 跟 W21W (T20) 的 LED 燈泡現在也算平價
全部 4 LED 方向燈泡加 LED 閃光器 1 張小朋友就能搞定
以耗能來說這次換的 3014-smd 144 LED 依網路查到的資料
可能耗電約 19.5W 跟原本 21W 相較實在相去不遠
不過換成 LED 後感覺亮度確實較原本的高了不少
也希望之後不要那麼燙把燈座跟燈罩都烤壞了
規格
1.閃光燈繼電器 TH-S110, 7P, 3211-224-320, 每分鐘90下
2.前方向燈 P21/5W, 1157燈座, 12V雙蕊, 黃色
3.後方向燈 W21W, T20燈座, 12V單蕊, 黃色
後車燈組上另外三個燈泡也一起換成 LED
由上往下分別是(1)煞車燈/尾燈 (2)後方向等 (3)倒車燈 (4)尾燈
步驟
1.前方向燈其實就一個扣子扣住而已, 用一字起子將中間那個向上扳出後就可以用手拆掉
1157的燈座記得要下壓後燈泡才能轉動, 不能直接拔, 轉開後燈泡就可以脫離燈座

2.後方向燈只有2顆螺絲固定, 用十字起子將螺絲取下後就可以拿下來
方向燈泡是由上往下的第2顆, T20的燈座可以直接插拔燈泡

3.紀念一下這次被換下來的閃光器跟前後燈泡, LED燈泡網路上很多就不放了

B.尾燈
尾燈組跟拆換後方向燈同
後車燈組上另外三個燈泡也可以一起換成 LED
由上往下分別是(1)煞車燈/尾燈 (2)後方向等 (3)倒車燈 (4)尾燈規格
1.煞車燈/尾燈 W21/5W, T20燈座, 12V雙蕊, 紅色
2.尾燈 W5W / T10燈座, 12V單蕊, 紅色
3.倒車燈 W15W / T15燈座, 12V單蕊, 白色
C.儀表
儀表原廠用 T5 插泡, 用燈座鎖在儀表背面

| 1 | 水溫 | 右上正極 |
| 2 | 油錶 | 左下正極 |
| 3 | 時速表 | 右上正極 |
| 4 | 時速表/轉速表 | 左下正極 |
| 5 | 轉速表 | 右上正極 |
| 6 | 里程液晶 | 左下正極 |
換成 T5 LED 插泡時, 要注意 LED 的發光面是否完整, 需要至少 360度發光, 另外 LED 的極性也先測試一下再安裝
步驟
1.用短柄十字起子將儀表上方 2 顆螺絲拆下
2.用手將飾板拆下, 先把手拆插入冷氣孔然後往外拉即可, 建議從中控上方 2 個卡榫開始一路拆到最左邊冷氣孔
3.將鑰匙插入轉至紅火ON但不發動引擎, 踩煞車將排檔打至2檔
4.將方向盤調整桿鬆開, 下移方向盤
5.將飾板移走, 方向盤跟排檔桿復位
6.用短柄十字起子將儀表上方 1 顆下方 2 顆螺絲拆下
7.用一字起子下壓排線接頭卡榫, 移除上方 3 組排線
8.找到背光位置逆時針旋轉燈座將燈座與燈泡取出
(待續...)
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